武州日野駅	矢通反隧道	熊倉山登山口	三又	笹平	熊倉山
登り	８：１５	ー	９：１５	１０：０６	１１：１５	１２：００−１０
	熊倉	熊倉山登山口	武州日野駅
下り	１２：１０	１４：２４	１５：２０

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　１．日野コースの一の橋から三又までの寺沢沿いの沢登りは、沢を幾度か渡り返す。その時、橋が壊れていて、沢の石を踏み越えるところがある。安全なところを、よく確認して渡ること。又沢登りで不明な所がいくつかある。三又までは、沢をドンドン登っていくこと。その時、赤いリボンがあるので注意して確認して進むこと。
　２．三又から山頂直下まで、急騰続きなので、体力に合わせて休みながら登って下さい。又、今回水場から山頂まで新雪もあり、谷底に落ちないように、十分に注意して、登山道を登り下りして下さい。この時期１０００ｍ以上登山する時には、軽アイゼンを持参した方が良いと思う。

＜今回の遠征＞

　４／４

　熊倉山

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　標高１０００ｍ以上の山で、山頂近くには、前日寒かったせいか、雪が積もっていた。先週城峰山登山の時には、軽アイゼンを持参していたが、今回は持参せず残念。そしてこの山は、なかなか登りがいのある山だ。今回登った日野コースの途中、一の橋から寺沢の流れに沿って、沢を登っていくのは、素晴らしい。また沢の終点、三又から頂上直下まで登りは、登りがいのある登山道だ。山頂直下からの急登は、新雪もあり、十分に注意して登頂した。山頂では、白久駅からのグループの登山者と合い会話した。町田からと言っていた。下山後、又駅で合った。その山その山それぞれ趣をもっている。面白い。また登ろう！！！。

２０１９年４月４日
　　天候：快晴

＜本日の移動＞
　指扇から川越線に乗り、川越、高麗川で乗換え、東飯能で降りた。東飯能から西武秩父線に乗り、西武秩父で下車。西武秩父から御花畑まで歩き、御花畑から秩父鉄道に乗り、武州日野で降りた。